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我认为,这样的呼吁来得非常及时。从疫情防控的角度考虑,更优的做法是让快递小哥进小区,而不是将他们挡在小区门外,让居民亲自下楼去拿。禁快递员进小区,乍看是为了更有力地防疫,但很可能走向防控的反面。疫情防控需要减少人员流动、人群接触,很多地方、部门也为此采取了很多硬核举措,这也得到了民众的积极响应——很多人能不出门就不出门,日常生活需求就依靠外卖、快递来维持。但一些小区、写字楼不准外卖小哥、快递小哥入内的做法,无疑让这种方便打了折扣。这里面,有些小区智能快递柜离大门明明只有几米之遥,也不准快递员进,未免有些极端化。

□刘远举(专栏作家)编辑 孟然 校对 吴兴发责任编辑:陈修龙导读3个月内遭穆迪两次降级,“锂电龙头”天齐锂业到底存在什么问题?几乎同时,天齐锂业发布2019年业绩预告,预亏26亿至38亿元。在接连“蛇吞象”拿下行业内巨头泰利森、SQM公司之后,负债367亿的天齐锂业似乎正在陷入消化不良的窘境。

责任编辑:曹婕怕股票爆仓,大股东违规占用近25亿资金!这家公司收警示函从4月30日,被审计机构出具带强调事项段审计报告,大股东期内占用资金问题被刺破之后,安通控股(维权)股价连续下滑,5月16日收盘股价较4月29日下滑超30%,市值蒸发愈50亿元。

东航在北京大兴国际机场的基地项目一阶段建设于6月28日竣工。东航方面表示,一阶段建设的竣工也标志着其在大兴机场的工作重心正式从工程建设转向运营筹备阶段,全面推进后续的转场进驻、顺利开航、高效运营等各项工作。在运营筹备方面,东航现已制定了快速转场的方案,在2019/20年冬春航季先转场10%航班量至大兴机场。东航旗下中国联合航空原主营基地是北京南苑机场,随着北京大兴国际机场开航启用,南苑机场随即关闭,中国联合航空将成为首家整建制进驻北京大兴国际机场、首家运营的航空公司。为此,中国联合航空将在“一夜之间”完成60多架飞机、4000多名员工从南苑机场到新机场的转场。2020年夏秋航季,东航计划将除每天46班京沪线之外的首都机场所有航线转场至大兴机场,约占东航在京运营航班量的80%。上航计划也将全部航班在2020年夏秋航季一次性转场。

上述买入中弘退、*ST长生的部分资金,目前可能尚未得到机会出逃。东方财富数据显示,11月16日,中弘退全天成交仅约155万元,其中买、卖前五的席位,成交金额分别为55.4万元、110万元,但卖出前五中并无上海镇宁路营业部席位。如果未能退出,则该部分交易资金目前浮亏可能已超过130万元。

2018年4月12日晚间,公司公告称,2018年4月11日收到证监会上海监管局出具的《行政处罚决定书》,经查明,中毅达2015年第三季度报告虚增营业收入7267万元,占当期披露的营业收入的50.24%,虚增利润总额1063.89万元,占当期披露的利润总额的81.35%。决定对中毅达给予警告,并处以50万元罚款,同时对林旭楠、任鸿虎、盛燕、吴邦兴等多名当事人给予警告并处以罚款。

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